Aston Martin снова в «24 часа Ле-Мана» с Valkyrie LMH на V12
07.02.25
Aston Martin представил новый гиперкар Valkyrie LMH, который в 2025 году примет участие в гонке «24 часа Ле-Мана». Этот шаг станет первой попыткой британского автопроизводителя завоевать победу в общем зачёте престижного марафона за последние шесть десятилетий.
Основанный на дорожной версии Aston Martin Valkyrie, новый болид адаптирован под регламент категории Le Mans Hypercar (LMH). В отличие от класса Le Mans Daytona Hybrid (LMDh), этот технический регламент позволяет более гибкие инженерные решения, что даёт конструкторам больше свободы в проектировании.

Одной из ключевых особенностей Aston Martin Valkyrie LMH стал атмосферный 6,5-литровый двигатель V12 Cosworth. Этот мотор остаётся единственным представителем двенадцатицилиндровых агрегатов в высшей категории гонок на выносливость, где большинство соперников используют турбированные V8 и V6. Несмотря на сохранение гибридной системы, мощность двигателя была снижена с 1140 до 680 лошадиных сил, чтобы соответствовать требованиям FIA WEC.
Инженеры компании внесли изменения в конструкцию мотора, улучшив его топливную эффективность и долговечность. В частности, был снижен лимит оборотов, а также скорректировано соотношение топлива и воздуха в смеси, что позволит реже проводить дозаправки во время гонки.

Болид также получил доработанную аэродинамику, включая заметный задний стабилизирующий плавник, который улучшает управляемость на высокой скорости. Конструкция кузова была переработана с учётом гоночных условий: теперь повреждённые элементы можно менять быстрее во время пит-стопов.
Кроме того, автомобиль оснастили встроенной пневматической системой подъёма, которая ускоряет смену шин, что особенно важно в гонках на выносливость, где каждая секунда в боксах может повлиять на исход соревнования.

Помимо участия в «24 часах Ле-Мана», Aston Martin планирует выступить в полном сезоне FIA World Endurance Championship (WEC), а также в североамериканской серии IMSA Sportscar Championship.
В 2025 году британская команда выставит две машины в Ле-Мане. Болид с номером 007 доверят британцам Гарри Тинкнеллу и Тому Гэмблу, а за рулём второго автомобиля, под номером 009, окажутся датчанин Марко Серенсен и испанец Алекс Риберас. Управлять машинами будет команда The Heart of Racing, уже использующая автомобили Aston Martin в классе GT3.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Лучшие колонки
Топ-5 критериев выбора беспроводной колонки: Мощность – для комнаты хватит 10–20 Вт, для вечеринок лучше 40 Вт и выше. Автономность – оптимально от 12 часов, а если планируешь долгие прогулки или путешествия, ищи модели с 20–30 ч работы. Защита корпуса – стандарты IPX7 или IP67 гарантируют устойчивость к пыли и воде, что важно для использования […]
NVIDIA Blackwell – архитектура с новыми возможностями для ИИ и создания контента
Технологии NVIDIA, которые были доступны только владельцам профессиональных видеокарт, стали открыты для обычных пользователей. Расскажем о возможностях архитектуры Blackwell в области искусственного интеллекта и создания контента.

Garmin Instinct Crossover — гибридные смарт-часы с экраном AMOLED, фонариком и сапфировым стеклом стоят $600 умные часы
Garmin Instinct Crossover получили 1,2-дюймовый AMOLED-дисплей с аналоговыми стрелками RevoDrive, покрытыми люминесцентным составом Super-LumiNova.

